杭州市 – 2024 年 1 月 2 日 – 杭州聯(lián)芯通半導體有限公司（簡稱聯(lián)芯通）是一家智能充電通信芯片設計公司，宣布支持北美充電標準（NACS），該標準正在進行SAE J3400的標準化。聯(lián)芯通 HomePlug GreenPHY芯片符合ISO 15118協(xié)議，且可支持NACS與CCS這兩種被普遍采用的電動汽車(EV)充電標準。

SAE International（前身為美國汽車工程師學會）近期發(fā)布了SAE J3400 NACS電動車輛連接器的技術信息報告（TIR, Technical Information Report）。這一里程碑標志著 SAE 混合電動汽車 J3400 NACS 電動汽車耦合器工作組（Hybrid-EV J3400 NACS Electric Vehicle Coupler Task Force）帶領著特斯拉開發(fā)的NACS連接器（一開始是一項專有技術）朝著標準化邁進了一步。

聯(lián)芯通 GreenPHY SECC 芯片組 MSE1021 + MSEX24-i 和 EVCC 芯片組 MSE1022 + MSEX25-i 專為Combined Charging System (CCS) 標準而設計，也支持 NACS 連接器。聯(lián)芯通芯片組可根據(jù)國際標準 ISO 15118 實現(xiàn)電動汽車 (EV) 和充電站之間的可靠通信和數(shù)據(jù)交換。

NACS 充電連接器系統(tǒng)一開始由特斯拉開發(fā)，于 2022 年 11 月開放給其他制造商使用。它遵循 DIN 70121 和 ISO 15118 規(guī)范，采用由 HomePlug GreenPHY 支持的電力線通信 (PLC)芯片，并以單相電力運行。使用單相電力減少二次降壓變壓器的需求，并使在混合用途公寓樓中建立商業(yè)設施變得更加簡單且更具成本效益。

2023年3月，特斯拉開始在北美部分超級充電站推出專有的雙連接器Magic Dock(支持CCS1和NACS)。NACS在美國的采用預計將通過提供類似于CCS的統(tǒng)一、緊湊的交流和直流充電連接器來增強電動汽車充電基礎設施。

2024年，主要汽車制造商計劃通過適配器(adapter)支持 NACS 兼容性，預計于2025年將發(fā)布首批配備NACS的非特斯拉汽車。

正在進行的NACS標準化旨在將其建立為一個開放標準，從而確保電動汽車車主可以安全、有效地使用它。正如美國能源和交通聯(lián)合辦公室（Joint Office of Energy and Transportation）所說:「J3400標準為連接器的機械和電氣信號創(chuàng)建了設計框架，這是可靠、安全和一致的電動汽車充電體驗的關鍵。」而SAE J3400標準預計將于2024年年中發(fā)布。

聯(lián)芯通持續(xù)致力于支持電動汽車充電領域的創(chuàng)新，包括支持在北美和全球推出的新充電標準和充電基礎設施。通過提供可靠且具有成本效益的電動汽車充電通信解決方案，聯(lián)芯通支持汽車制造商、充電站制造商和充電控制器開發(fā)商為所有電動汽車車主創(chuàng)造順暢、便捷的充電體驗。

關于杭州聯(lián)芯通半導體有限公司

聯(lián)芯通是一家長距離、大規(guī)模、自動組網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)通信芯片與軟件設計公司，擁有完整的通信解決方案，包括Wi-SUN、Homeplug AV & GreenPHY、HPLC、G3-PLC，無線有線融合雙模通信方案。作為國際通信規(guī)范的貢獻者，聯(lián)芯通參與Wi-SUN FAN 1.1及G3-PLC&RF混合雙模規(guī)范的制定。聯(lián)芯通為智能能源、智能城市、智能住宅、智能傳感市場應用提供了高可靠、低成本、低功耗的通信方案，目標成為廣域大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)通訊芯片與組網(wǎng)軟件解決方案的領航者。

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關于CharIN協(xié)會

CharIN協(xié)會是一個總部位于德國柏林的非營利組織，擁有320多個成員，包含有汽車車廠、零組件業(yè)者、供應商等，致力于促進基于Combined Charging System (CCS) 的互聯(lián)互通，作為各種車輛充電的全球標準。

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